近日，“船來船往·天津太重重件碼頭設(shè)備班輪啟動(dòng)儀式”在天津太重重件碼頭隆重舉行。

散貨船運(yùn)輸天津大沽口海事局政委文殿元、天津市港航管理局臨港管理處科長李喜財(cái)、天津港保稅區(qū)臨港口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展局貿(mào)易發(fā)展科科長田暉、太重濱海分公司黨委書記楊晉龍、營口港汽車碼頭分公司總經(jīng)理王紹深、

張家港港新重裝碼頭港務(wù)有限公司商務(wù)部部長郁俊、舟山錦弘海運(yùn)有限公司執(zhí)行董事羅海明、船來船往智慧航運(yùn)有限公司總經(jīng)理張躍波等嘉賓出席了啟動(dòng)儀式，啟動(dòng)儀式由太重濱海港務(wù)分公司經(jīng)理吳國浩主持。

太重濱海分公司黨委書記楊晉龍書記在致辭中說，班輪航線是由太重碼頭、營口港、張家港港等碼頭公司與船來船往智慧航運(yùn)公司共同培育的重大件航線班輪。投入15艘1500噸-5000噸甲板駁船。該路線主要基于營口港。

太重碼頭至長江沿線上海、張家港為主，兼顧福建、廣東沿線港口為輔，初步定為“旬班輪”（十天一個(gè)航次），后續(xù)根據(jù)業(yè)務(wù)情況加密至“周班輪”。此班輪航線是國內(nèi)首條重件班輪航線，是對傳統(tǒng)重大件運(yùn)輸?shù)闹卮髣?chuàng)新。

航線與每個(gè)港口大件碼頭及大件陸運(yùn)企業(yè)聯(lián)盟構(gòu)筑重大件水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。下一步太重碼頭將繼續(xù)與各個(gè)碼頭、各個(gè)船務(wù)公司共同研發(fā)智運(yùn)軟件，將大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)與交通細(xì)分行業(yè)深度融合，逐步由線下轉(zhuǎn)線上操作，創(chuàng)建完整的大件物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

作為山西省出海口，太重重件碼頭充分利用了太重重件碼頭的地理位置優(yōu)勢。通過班輪航線的創(chuàng)新運(yùn)營模式，輻射京津冀地區(qū)的裝備制造企業(yè)，努力降低成本，提高主要航運(yùn)物流效率。在大件運(yùn)輸領(lǐng)域帶來實(shí)際利益并實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

隨后天津大沽口海事局政委文殿元、船來船往智慧航運(yùn)公司總經(jīng)理張躍波分別致辭。

班輪航線以科技賦能，通過運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)的管理，可以實(shí)現(xiàn)每次航行的整個(gè)供應(yīng)鏈管理。班輪服務(wù)的開放得到了政府部門的支持，例如天津港保稅區(qū)管委會(huì)臨港口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展局、大沽口海事局、天津市港航管理局臨港管理處。

太重重件碼頭黨支部將積極參與大沽口海事局發(fā)起成立的“臨港區(qū)域黨建聯(lián)盟”建設(shè)，在“黨建聯(lián)盟”的帶領(lǐng)下，注入新活力，全力發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，推動(dòng)碼頭各項(xiàng)事業(yè)再上新臺(tái)階。